鉄道株
今回は鉄道銘柄についてみていきたいと思います。鉄道銘柄は多くあり、今回は東日本旅客鉄道、西日本旅客鉄道、東海旅客鉄道、京成電鉄、京王電鉄、東武鉄道、小田急電鉄、東急について比較していきます。鉄道銘柄について迷ったら参考にしてみてください。
東日本旅客鉄道…鉄道最大手、首都圏、東日本が地盤。Suicaを育成。
西日本旅客鉄道…北陸、近畿、中国、九州北部で営業。北陸新幹線を運営。
東海旅客鉄道…東海道新幹線と在来線12路線保有。新幹線が収益の7割。
京成電鉄…千葉、東京、茨城地盤。成田空港アクセス路線が柱。オリエンタルランドの筆頭株主
京王電鉄…東京中西部に鉄道、バス網。ホテルや百貨店等展開。
東武鉄道…関東民鉄で路線最長、北関東地盤。
小田急電鉄…新宿拠点の鉄道大手。
東急…東急グループ中核。輸送人員は民鉄最大。
現在の状況
2024年6月24日現在の鉄道株の状況は以下のようになっています。
| (百万円) | 東日本旅客 | 西日本旅客 | 東海旅客 | 京成 |
| 時価総額 | 2,956,278 | 1,424,481 | 3,449,470 | 887,227 |
| PER | 14.04 | 14.08 | 8.64 | 17.85 |
| PBR | 1.08 | 1.28 | 0.79 | 1.85 |
| 売上202403(連)会社実績 | 2,730,118 | 1,635,023 | 1,710,407 | 296,509 |
| 売上202503(連)会社予想 | 2,852,000 | 1,718,000 | 1,740,000 | 337,600 |
| 売上202503(連)コンセンサス予想 | 2,842,675 | 1,734,338 | 1,766,611 | 306,600 |
| 経常利益202403(連)会社実績 | 296,631 | 167,382 | 546,946 | 51,591 |
| 経常利益202503(連)会社予想 | 315,000 | 155,500 | 545,000 | 58,100 |
| 経常利益202503(連)コンセンサス予想 | 313,767 | 159,743 | 556,768 | 59,500 |
| 固定負債 | 5,281,005 | 1,842,786 | 4,919,508 | 371,284 |
| 利益剰余金 | 1,656,541 | 692,468 | 3,999,973 | 429,309 |
| (百万円) | 京王 | 東武 | 小田急 | 東急 |
| 時価総額 | 468,182 | 562,724 | 560,669 | 1,120,079 |
| PER | 13.00 | 12.89 | 14.31 | 17.90 |
| PBR | 1.13 | 1.03 | 1.18 | 1.36 |
| 売上202403(連)会社実績 | 408,694 | 635,964 | 409,837 | 1,037,819 |
| 売上202503(連)会社予想 | 454,000 | 639,000 | 424,000 | 1,055,000 |
| 売上202503(連)コンセンサス予想 | 440,850 | 656,400 | 419,700 | 970,300 |
| 経常利益202403(連)会社実績 | 43,485 | 72,033 | 50,670 | 99,292 |
| 経常利益202503(連)会社予想 | 44,300 | 58,000 | 41,000 | 90,000 |
| 経常利益202503(連)コンセンサス予想 | 47,050 | 67,000 | 46,750 | 95,400 |
| 固定負債 | 410,624 | 776,027 | 445,035 | 1,076,858 |
| 利益剰余金 | 284,367 | 298,029 | 321,439 | 525,984 |
比べてみると東海旅客鉄道の時価総額が最も大きいのは予想外でした。また単純に利益剰余金と固定負債を比べただけですが、利益剰余金が固定負債を上回っているのは京成電鉄のみでした。PERとPBRが最も高いのも京成電鉄なので財務状況の良さで期待されているのかもしれません。
おわりに
ここまで読んでいただきありがとうございました。数字を比較することで投資のヒントが見えてくるかもしれないですね。ありがとうございました。
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